التصميم المريح لكراسي سيارات السباق يمكن أن يزيد من حماية العظام والعضلات البشرية ، مما يؤدي إلى استقرار القيادة وسلامتها. ينظم التعب بشكل أساسي من الجوانب التالية:
1. الرأس: يمكن ضبط ارتفاع وتناوب وسادة الرأس ، بحيث يمكن للفقرة العنقية للمستخدم أن تتلاءم بشكل طبيعي مع وسادة الرأس ، وتوحيد وضعية جلوس الحاضنة ، وستقاوم الاستمتاع بالمكتب. أفضل وضع هو عندما يكون ارتفاع الوسادة يدعم تمامًا العمود الفقري العنقي.
2. الجزء الخلفي من الكرسي: إن أفضل وضع دعم للخصر هو الفقرتان الثالثة والرابعة. يمكن تعديل الجزء الخلفي بالكامل من الكرسي. يمكن أن يلبي احتياجات المستخدمين المختلفين بسهولة وبسهولة ، ويقلل من وزن معظم جسم الإنسان الذي تحمله الفقرات القطنية.
3. دعم قطني: منفصلة دعم الخصر المنقولة ، ركزت مرونة على دعم الخصر المنقولة ، وإعطاء المستخدمين أقرب دعم. من خلال ضبط انحناء الخصر النشط ، يمكن الاسترخاء في أسفل الظهر بالكامل وتثبيته بشكل مريح على الخصر ، بحيث يمكن الاسترخاء في الفقرات الخلفية وتخفيف التعب من فقرات الظهر.
4. الزاويه: ضبط حر ، قفل بدون خطوات ، تصميم قوس متعاقب ، معالجة متانة ومرونة لإطار القوس ، علاج تبسيط القوس لمسند الذراع ، إلخ.
